阿呆虎のうち

Нагулявшись по историческому центру (который рвется в ЮНЕСКО), мы решили все-таки добраться до морька.
В Одессе есть большая проблема как для курортного города - морько от города отрезано. Даже там, где оно вроде бы находит контакт, оказываются всякие порты, баржи, терминалы и прочая нужная для бизнеса хуйня, которая, тем не менее, обычному отдыхающему, хотящему песочка и пахлавы с кукурузкой, совершенно ни к чему. Еще более морько отрезано от города психологически.
Я не знаю, отчего это так, но это реально одесский парадокс - море есть и его как бы нет.
В центральной части города между морем и отдыхающим находится Лестница - и как бы демонстрирует тебе всю тщету твоих надежд на пахлаву и кукурузу. Лестница сакральна и слегка пиздовата после реконструкции, неуловимо пытавшейся сделать из нее подобие МАФа. Но ничего, и не таких переживали. Вот откроются нижние проходы - и, думаю, вся сакральность вновь обретет свою полноту и сферичность в вакууме.
Над Лестницей стоит Дюк, и надо сказать, первое, что ты осознаешь, выйдя - что место, где он стоит, мизерно. Не верьте фотографиям и буклетам, нет там петербургских размахов, есть малюсенький кусочек площади, крошечные арочные здания по бокам и не менее изящный господин Ришелье. Головы откормленных американских туристов почти достигают его ног - а туристов в Одессе валом. Ни в одном месте Украины я до сих пор не видела столько иностранцев. Иногда даже кажется, что весь исторический центр заполняют одни иностранцы.
Но все же вернемся к пляжам.
До знаменитой Аркадии, куда я посылала Масамунэ подышать носом, мы ехать обломались. Застряли в ботаническом саду, поцеловали двери дендрария, наведались к окончательно разрушившейся оранжерее Маразли (чьи Лаокоон и львы в горсаду) и покатили на трамвайчике (а как же не поездить в Одессе на трамвайчике!) к Мавританской арке, канатке и Ланжерону.

( Воробей и исторические достопримесательности )

А вот эту уже пляжи - и инструкция, что делать, если кто-то упорно лезет тебе в кадр




А вот это еще рыжий котик, который стал лейтмотивом поездки, и который, видимо, перетрахал весь Ланжерон, потому что ланжероновские коты почти поголовно рыжие:lol:



( этокотик) )

мой милый уезжает не вернется

В первом ж\д поезде, который в 1872 году отправился по линии Токио-Йокогама, было целых восемь вагонов - один первого класса, на 18 человек, два второго класса, на 24 человека и пять третьего, на 44 персоны. Первый и второй классы различались только тем, что в первом сиденья были обиты красным сафьяном, а во втором - камышовой плетенкой. Ну и разницой в цене в два раза))

К чему это я? А вот к чему. Здание вокзала Симбаси в Токио находилось аккурат на месте бывших усадьб княжеств Тацуно, Айдзу и Сэндай. Интересно, сколько Драконьи потомки срубили бабосов на железнодорожной тематике?;)

драконьи выкормышы

Некто Хаяси Сихэй, хатамотов сын, вынужден податься в странствия из-за того, что папенька устроил дуэль и устроил ее весьма успешно по принципу "один замах - один труп". Сын идет куда послали обходит Японию вдоль и поперек и по результатам обхода предоставляет правительству научно-практические рекомендации под названием "Кайкоку хэйдан", т.е. "Военные беседы о морском государстве", в котором указывает, что:
а) неплохо бы вспомнить о внешней угрозе
б) наши берега, конечно, неприступны и скалисты, но неплохо бы на этих неприступных берегах развернуть еще и сеть береговой обороны
в) ограниченность со всех сторон морем какгбэ намекает нам о том, что надо иметь флот. А где он?
1791 год. Книга напечатана без согласия бакуфу. Тираж конфискован.
Откуда Хаяси-сан? Из Сэндая.
Ошибся только в одном - думал, это будут русские...


Сотосакурада и букэ-ясики

Потянешь за мышиный хвостик - а вытаращишь слона. До вчерашнего дня я понятия не имела про эдосскую резиденцию Датэ. Вернее как не имела - про систему отбывания удовольствий я знала, но что остатки камиясики можно найти в современном Токио...
Так что скажем спасибо Масаке и Масамуниной годовщине и начнем сначала. (Только не пинайте меня больно, я и так подозреваю, что любители Синсэна уже давно все раскопали)

Итак, согласно мудрой политике Токугав, предпочитающих подкреплять верность своих вассалов немного более весомыми вещами, чем слова и печатные обещанья, в эпоху сёгуната складывается система своеобразного столичного заложничества: у каждого приличного даймё есть усадьба в стольном граде Эдо и он попеременно живет в ней со свитой и ближайшими родственниками, тратя на это принудительное развлечение расчетную сумму денег, сравнимую с расходами на вооружение небольшой провинциальной армии.

Букэ ясики 武家屋敷, а так называется самурайское поместье вообще, ( Read more... )


Датэ в Токио

Короче, нашли мы таки ту табличку в парке Хибия, напротив императорского дворца. Для тупых гайдзинов там есть ансаб, который гласит, что Сотосакурада Камиясики (то есть поместье в Сотосакурада) было даровано Масамунэ Токугасей в 1601 году и служило роду Датэ до третьего Датэ, Цунамунэ, в качестве основной столичной резиденции. Территория этой резиденции простиралась от западного берега пруда Синдзи до восточного края нынешних теннисных кортов и от рва Хибия до нынешнего летнего концертного зала. Записи свидетельствуют, что Масамунэ трижды принимал здесь Иэясу и по четыре раза - Хидэтаду и Иэмицу. Именно здесь на 70 году жизни Дракон и умер (насколько я помню, вернувшись с приема у сегуна, да).
Короче, полпарка Хибия - это тупо Масамунино поместье.

( Read more... )